El MTA preparó análisis adicionales sobre una serie de temas. Usted puede acceder a los resultados de estos estudios a continuación:

Respuesta de la Administración de Transito de Maryland –MTA- al informe HMM Hatch Mott MacDonald Engineering de la Universidad de Maryland

Universidad de Maryland: resultados de las simulaciones de campos magnéticos generados por el sistema doble de alimentación de alto-bajo poder

Universidad de Maryland: Emisiones Electromagnéticas y Medidas de Mitigación

Universidad de Maryland: Evaluación del uso de la Unidad Preinkert en el alineamiento de la Línea Morada

Comparación de vehículos de trenes ligeros con funcionamiento a base de diesel y electricidad

Pista única a lo largo del Derecho de Vía en Georgetown Branch

Evaluación de una estación en Dale Drive y Wayne Avenue

Evaluación de las opciones de tren ligero –LRT- entre Silver Spring Transit Center y Mansfield Road

Evaluación de la operacion de la Línea Morada en el lado norte de Ellin Road

Comparación de Harkins Road y Ellin Road para el alinemiento de la Línea Morada

Evaluación del Desarrollo Orientado al Tránsito (Transit Oriented Development –TOD) de la Línea Morada (2003)